Автопроизводители Toyota, Nissan, Honda и Subaru сделали вариатор стандартной комплектацией в некоторых моделях.
Но эксперты уверены, что МКПП или даже автоматика являются более опциональным вариантом.
По словам специалистов, вариаторы имеют один естественный недостаток.
Дело в том, что АКПП дает водителю ощущения, позволяющие оценивать работу коробки.
Запрограммированный особым образом вариатор может создавать ощущение неправильной работы или его ненадежности.
Пока автопроизводители только работают над этой особенностью.
Но ответ на вопрос, является ли коробка CVT надежной с точки зрения потребителя, скрывается в целом ряде факторов.
Вопрос механической надежности конкретной трансмиссии звучит слишком обобщенно.
Нужно знать, что стоимость обслуживания и ремонта вариатора очень высока по сравнению с теми преимуществами, которые он дает.
Кроме этого, коробки CVT имеют строгий график обслуживания.
Обслуживание вариатора, даже как обычной АКПП, может обернуться проблемами в будущей эксплуатации.
Вариатор в ремонте обходится дороже, даже чем ремонт АКПП, так как требует правильного технического обслуживания и диагностики.
Фото: Pixabay
