Эксперты рассказали, что длительная стоянка автомобиля без движения губительна не только в зимний период.
Зачастую владельцы так называемых «подснежников» сталкиваются с рядом проблем.
Самой простой бедой в этой ситуации может стать разряженная АКБ.
Стоит знать, что во время простоя продолжает работу сигнализация, бортовой компьютер, электронный блок управления и прочие устройства, которые могут поглощать микротоки.
А температура воздуха 15 градусов ниже нуля может добить не снятый заблаговременно аккумулятор всего за 10 дней.
Если нет нужды передвигаться постоянно, рекомендуется 1 раз в месяц заводить автомобиль, стоящий на приколе.
Летом солнечные лучи могут испортить автомобильные покрышки и щетки стеклоочистителей.
За время простоя трескаются сальники и резиновые уплотнители.
Это приводит к утечке масла, антифриза и других технических жидкостей.
Кроме того, из строя может выйти электрика, пластиковые и металлические детали кузова.
Коррозия наносит удар по деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии и двигателю.
Моторное масло оседает в картер двигателя, а стальные элементы мотора, взаимодействуя с конденсатом, подвергаются процессу коррозии.
Степень износа может характеризоваться большим масштабом, чем в случае эксплуатации автомобиля.
Кроме того, «закисают» тормозные колодки, может выйти из строя сцепление, портится моторное масло в двигателе и значительно снижается качество автомобильного топлива.
Фото: Pixabay
