ПАО «КамАЗ» на своем заводе в Набережных челнах возобновил сборку шасси для седельного тягача 54901, а также для иных грузовых машин новой версии К5.
Стоит сказать, что сборочный процесс будет осуществляться на специальной площадке, которая расположилась между двумя главными сборочными конвейерами.
Основой предполагаемого шасси будут: передняя ось и задний мост, которые соединены на одной рамной конструкции.
Как утверждают разработчики, рамная конструкция будет дополняться новыми деталями, которые постепенно доставляются на завод. Последним стал алюминиевый топливный бак объём которого составил 800 литров. Его доставили из прессово-рамного цеха по подвесному толкающему конвейеру.
Фото: их открытых источников
