Вы наверняка видели, как кто-то из водителей достаёт монетку и прикладывает её к колесу, словно пытаясь разгадать его секрет.
Со стороны это выглядит странно, но за этим простым действием скрывается полезный лайфхак, который может спасти от неприятностей на дороге.
Речь идёт не о магии, а о банальной проверке износа шин — той самой мелочи, на которую многие не обращают внимания, пока не становится слишком поздно.
Почему именно монетка? Всё просто: её размер идеально подходит для измерения глубины протектора. Если опустить рубль или другую монету в канавку рисунка шины, можно сразу понять, насколько изношена резина.
Когда протектор стёрт так, что монета почти не погрузилась, это сигнал — шины пора менять.
Глубина меньше 1,6 мм критична: такие покрышки теряют сцепление с дорогой, особенно в дождь или снег, увеличивая риск заноса. Водители со стажем знают, что экономить на резине опасно, но не все помнят, как легко проверить её состояние без специальных приборов.
Казалось бы, зачем такие сложности? Современные шины имеют индикаторы износа в виде перемычек между протектором. Но они срабатывают, когда резина уже близка к пределу, а монетка помогает заметить проблему раньше.
Проверять глубину стоит каждые 2–3 месяца, особенно перед дальними поездками.
И не забывайте, что износ может быть неравномерным: например, с внутренней стороны шина стирается быстрее из-за неправильного развала-схождения. Поэтому монетку прикладывают к разным участкам колеса, включая те, что ближе к центру и краям.
Если проигнорировать этот совет, последствия могут быть печальными. Изношенные шины увеличивают тормозной путь, плохо отводят воду, а на поворотах машина начинает «плыть».
Но главное — это вопрос безопасности. Статистика аварий из-за лысой резины пугает, а ведь избежать проблем так просто.
Достаточно потратить минуту на проверку и вовремя заменить покрышки.
Кстати, монетку можно хранить в бардачке — она не займёт места, но в нужный момент напомнит о важном правиле.
