Государственный пограничный комитет Беларуси обвинил литовскую таможню во лжи.
Белорусское ведомство считает, что таможня соседней страны «официально лжет о причинах очередей на литовской стороне».
В чем суть
Как рассказала в своем телеграм-канале пресс-служба Пограничного комитета, введенные ЕС ограничения предписывают белорусским и российским грузоперевозчикам покинуть территорию стран сообщества до 16 апреля.
Из-за столь малого времени на возвращение на литовской стороне образовались очереди из фур – растянулись на многие километры.
Несмотря на сложившуюся ситуацию, «литовские контрольные службы не выполняют суточную норму по оформлению большегрузов», – обращают внимание в ГПК.
В качестве примера приводятся прошедшие сутки: Литва оформила всего 66 % от необходимой нормы.
Очереди
Медленное оформление фур и большее время на проверки стали причинами длительного ожидания дальнобойщиками, въезжающими в Беларусь из Литвы, – заявили в погранкомитете.
И привели статистику по количеству оформленных Литвой грузовиков с полуночи 14 по полночь 15 апреля:
– Шальчининкай (Бенякони) – 171 (при норме 250);
– Твярячюс (Видзы) – 108 (норма – 96);
– Лаворишкес (Котловка) – 162 (норма – 250);
– Мядининкай (Каменный Лог) – 210 (норма – 500);
– Райгардас (Привалка) – 225 (норма – 230).
Официальное заявление
Беларусь же оформляет ровно столько машин, сколько выпустила Литва, но готова принять даже более пропускной способности, – добавили в ГПК.
Вопреки очевидным фактам, литовская таможня, чтобы хоть как-то оправдать себя, публикует официальные сообщения, обвиняя белорусскую сторону в медленном оформлении, – говорится в сообщении.
В связи с этим Государственный пограничный комитет заявляет: распространяемая литовскими источниками информация не соответствует действительности.
