БЖД планирует потратить на обновление подвижного состава более 97 млн белорусских рублей
Чтобы сделать переезды пассажиров более комфортабельными, Белорусская железная дорога планирует в 2021-2025 годах приобрести 10 поездов Stadler.
Данное решение было включено в список основных направлений развития локомотивного хозяйства, сообщает Белорусская железная дорога.
Отмечается, что в настоящее время локомотивное хозяйство дороги представляет собой целый комплекс с мощным производственным и интеллектуальным потенциалом.
В структуре расходов по перевозкам оно занимает приблизительно 36 %, а на его долю приходится практически 18 % главных фондов дороги.
Как отмечалось ранее, БЖД планирует приобрести 10 единиц поездов нового поколения — Stadler.
Электропоезда будут запущены по межрегиональным линиям, будут состоять из пяти вагонов. Производиться они будут ЗАО "Штадлер Минск".
Кроме того, БЖД планирует закупиться электровозами серии БКГ в количестве 15 штук с возможностью ведения пассажирских поездов.
В текущем году на обновление подвижного состава, модернизацию машин, оборудования, а также транспортных средств БЖД планируется потратить более 97 миллионов белорусских рублей.
Отмечается, что в 2019 году на эти цели было направлено более 86 миллионов белорусских рублей.
В 2019 году у БЖД появились три новых дизель-поезда, а к концу 2020 года их количество увеличится на три единицы.
Цифровая трансформация производственных процессов с реализацией концепций "Цифровой локомотив" и "Цифровое депо" поможет увеличить эффективность работы локомотивного хозяйства.
Помимо прочего, в 2021-2025 годы БЖД хочет продолжить работу по оборудованию тягового и моторвагонного подвижного состава устройствами универсального коммуникационно-навигационного блока.
Что касается маневровых локомотивов, то их оснастят системами спутниковой навигации.
Фото: © Белновости
