Цены на топливо растут, но сократить расходы можно, не превращая машину в украшение гаража.
Начните с контроля давления в шинах.
Спущенные колеса увеличивают сопротивление качению, из-за чего двигатель тратит больше энергии.
Проверяйте давление раз в две недели и держите его на уровне, рекомендованном производителем.
Второй шаг — избавиться от лишнего веса. Каждые 50 кг груза в багажнике добавляют 2 % к расходу топлива.
Третий совет — не злоупотреблять кондиционером. На трассе он повышает расход на 0,5–1 л/100 км, в городе — до 2 л.
Открывайте окна на низких скоростях, а на трассе используйте климат-контроль в режиме рециркуляции.
Четвертый метод — плавно трогаться и тормозить. Резкие ускорения «сжигают» бензин впустую: например, разгон до 60 км/ч за 10 секунд вместо 15 снижает расход на 15 %.
Пятый лайфхак — выбирать маршрут с минимальным количеством светофоров и пробок.
Даже небольшой объезд с постоянной скоростью выгоднее, чем короткая дорога с частыми остановками.
Шестая рекомендация — вовремя менять свечи зажигания и воздушный фильтр. Неисправные свечи нарушают процесс сгорания топлива, а грязный фильтр обедняет топливно-воздушную смесь.
Седьмой совет — использовать мобильные приложения для поиска АЗС с низкими ценами. Накопительные карты и акции помогут сэкономить до 5% на каждом чеке.
Восьмой секрет — закрывать окна на высокой скорости. Открытые стекла создают аэродинамическое сопротивление, которое увеличивает расход на 4–7 %.
Девятый пункт — не греть двигатель дольше минуты зимой. Современные моторы выходят на рабочий режим в движении, а долгий прогрев лишь тратит топливо.
Десятый метод — перейти на гибрид или электрокар. Если такой вариант недоступен, попробуйте заправляться ночью: в прохладное время плотность бензина выше, и вы получаете чуть больше энергии за те же деньги.
Автор: Игорь Зур
