Журналисты посетили соседний райцентр и площадку, где строится жилье для минчан. Без личного авто жить там придется туго. Автобусного сообщения практически нет. До ближайшей школы – 40 минут пешком, до ближайшей поликлиники – более часа.
Несколько лет назад столичное руководство выказало обеспокоенность быстрым уплотнением Минска и решило перенести активное строительство жилья в ряд ближайших городов. Среди них оказались Смолевичи. Туда "Ежедневник" и отправился. Воочию лицезреть масштабы воплощения задуманного.
Город был избран не случайно: с ним налажено хорошее сообщение, в том числе железнодорожное. Разумеется, большая часть переселившихся в Смолевичи минчан, будет ездить на работу именно на электричке. На деле процесс оказался не таким уж комфортным: дорога занимает почти час.
Смолевичский вокзал находится на отшибе. До центра можно подъехать на автобусе, но он ходит редко. Пешком – примерно полчаса до центральной площади и еще столько – до квартала с жильем для минчан. Вокзал и центр города разделяют пути. В этой части города расположен всего один переезд. В далеко не в пиковый отрезок времени по обе стороны собралось около 30-ти транспортных средств. Я специально засек время ожидания: более 10-ти минут. Утром и вечером здесь более значительные заторы.
Город-спутник виден практически сразу от вокзала:
Данную часть города с центром соединяет ул. Советская. Какое название – такая и улица.
От центра города к "минскому кварталу" идут две парралельные улицы: Социалистическая и Комсомольская. Картина привычная: в основном ветхий частный сектор. По мере приближения к окраине города, появляется более пристойная застройка.
Новые Смолевичи строятся на въезде со стороны Минска. ЗДесь построены несколько десятков жилых зданий максимум 5-ти этажей (в основном из кирпича) и даже бизнес-центр. Район выглядит пристойно.
Прямо за ним, на самой окраине Смолевич, недалеко от водохранилища, выделена территория под строительство для минчан.
Единственный пока построенный в рамках проекта города-спутника жилой дом обозначен на общей схеме застройки. Он построен в левом (западном) квартале. Однако вся осталньная его территория будет строиться смолевичскими властями для жителей города. Место на окраине сулит свои проблемы. До ближайшей школы – 40 минут пешком, до ближайшей поликлиники – больше часа.
Минчанам выделена лишь половина – правый (восточный) квартал, с десятком жилых домов:
"Первый жилой 142-квартирный дом для минчан серии БС40 на четыре подъезда начали строить в конце 2012 года, – сказал "Ежедневнику" Денис Писко, зампредседателя райисполкома Смолевич. – В ноябре 2013 года он должен был быть сдан. Проблема, которая не позволила построить дом в срок и начать возведение других – в подводе сетей. Жилой квартал строится в чистом поле, куда не были подведены сети: электричество, вода, водопровод".
Чиновник отметил, что работа по этому вопросу решается. В ближайшее время достроится первая линия сетей.
Процесс прокладки затянулся из-за неясности с отведением земли. Нужно было проработать вопрос по отходу пахотных земель в городскую черту.
"Квартиры в новом доме будут сдаваться с отделкой: стеклопакеты, сантехника, линолеум, обои, – уточнил Денис Писко. – Цена квадратного метра – без малого 5 миллионов рублей (дешевле, чем в Жодино, хоть и ближе к Минску – Ред.). Сметная стоимость 2-комнатной квартиры (58 кв. м) равна 32,5 тыс. долларам. "Трешка" (81 кв. м) – 45,7 тыс. долларам".
Льготный кредит покрывает до 90% стоимости. Многодетным семьям – полностью. Ставка – 6-7% годовых, т.к. дом построен в городе с населением до 20 тысяч человек (по соотв. указу президента).
Обратная дорога прошла быстрее. Заблукал и спросил как пройти к вокзалу у водителя гурзовика. Он предложил подбросить. Василий всю жизнь прожил в Смолевичах и новость о строительстве жилья для минчан встретил со скепсисом: "Я и так каждый день больше часа на простой в пробках трачу из-за переезда через железную дорогу, что потом начнется – боюсь предположить". "Ребенка уже не можем в детсад отдать – все переполнены. Нам предложили возить его за 15 километров в деревню!"
Возможно, как раз город-квартал-спутник и станет спасением для Смолевич. Появится нормальное автобусное сообщение, увеличат число переездов через железную дорогу и местные жители забудут про пробки, построят новые школы, детские сады и поликлиники. Но пока на месте, отведенном для "минских" домов, лишь голая земля и ни одного строительного крана. Хотя с момента торжественного перерезания красной ленты Ладутько прошло почти два года. Видимо, желающих переселяться к черту на кулички нашлось не много.
