Разработчики из компании Volvo Trucks совместно с предприятием по утилизации отходов Renova провели первое пилотное испытание автономного мусоровоза без водителя.
Работа беспилотного мусоровоза осуществляется через GPS-навигацию, которая рассчитывает траекторию движения автомобиля. При необходимости или наличии пробок и препятствий маршрут корректируется в автоматическом режиме.
С точки зрения конструктивных особенностей, мусоровоз построен на базе грузовика Volvo FM 330. Технология беспилотного пилотирования включает в себя оптический дальномер LiDAR, который полученные данные сравнивает с данными с GPS. После сканирования траектории мусоровоз переходит в автономный режим.
В то же время, отправляясь в рейс в неизвестный район, на первом этапе потребуется помощь водителя.
